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落實政協委員提案 打牢城鄉交通底盤

來源: 時間:2019-01-22  

咸寧市交通運輸局

2018年,市交通運輸局共承辦市政協五屆二次會議委員提案18件,其中主辦件8件,會辦件10件。對比往年,我們承辦的政協提案數量逐年增多,越來越貼近交通運輸工作實際,對我們的要求越來越高,表明政協委員們對交通運輸事業了解程度、認同度和期望值也是越來越高。根據辦理工作評議的要求,現將我局承辦政協五屆二次會議委員提案辦理情況匯報如下

一、明確責任高位推動

我局高度重視政協提案辦理工作,把提案辦理作為踐行黨的群眾路線、學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想、推動交通運輸事業高質量發展的重要舉措,自加壓力,創新工作思路,努力做好政協提案辦理工作。

(一)加強領導。成立了主要領導為組長、分管領導為副組長、各相關科室負責人參與的政協提案辦理工作領導小組,明確提案的具體承辦部門和責任人,高位謀劃、高標準推動建議、提案辦理工作。

(二)提高認識。政協委員提案主要是針對我們交通運輸工作中存在的不足和薄弱環節,提出了中肯意見和建議,是代表人民群眾普遍關注的熱點難點問題,既發揮政協委員參政議政的作用,又反映了政協委員對我們交通運輸工作的關心、支持和期望。我們召開專題會議部署、動員提案辦理工作,讓全局上下充分認識到提案辦理工作是加強與群眾聯系,傾聽群眾呼聲,不斷改進工作的一個重要途徑,并堅持從快從優辦理的原則,讓政協委員和人民群眾滿意。

(三)落實責任。政協提案辦理工作作為一項重要內容納入對縣市區和局直單位目標責任考核,建立提案辦理“五定三包”(定領導、定人員、定時間、定責任、定質量,包落實、包回復、包滿意)責任制,召開專題會議研究提案落實工作,切實將工作抓細抓實,確保代表委員滿意。

二、過程管理,精準辦理

為切實解決人民群眾反映的熱點難點問題,進一步提高交通工作水平,我局在辦理工作中,牢牢抓住三個重點:

(一)全程溝通。注重收集會辦單位會辦意見,對收到的18條會辦意見及時整理,電話征詢未及時送達會辦意見單位的辦理意見。在辦理過程中,始終保持與政協委員的聯系溝通,做到“辦理前聯系,辦理中征求意見,辦理后跟蹤回訪”。

(二)深入調研。為提高提案辦理科學化水平,給提案辦理提供第一手資料和決策建議支撐,組織相關責任單位,分別就農村公路建管養、高速公路攻堅、干線公路攻堅、城市公共交通發展、水運振興、物流站場建設等方面開展專題調研。上半年,高速公路、干線公路、“四好農村路”、水運發展“四大攻堅戰”領導小組共組織召開座談會、推進會、現場會10余次,深入各縣市區實地調研20余次;局天子山大橋協調專班就武幕旅游公路天子山大橋、武赤一級路江夏段建設到武漢市、江夏區交通環保部門溝通對接5次;潘家灣港區攻堅專班到交通廳、環保廳、農業廳等單位溝通對接2批次;局黨組專題聽取市物流發展局關于推進物流改革、降低物流成本的調研匯報1次。

(三)雙向促進。辦理落實政協委員提案作為抓好業務工作的有效抓手。堅持把提案辦理與業務工作進行有機結合起來,用推動提案辦理來促進業務工作,用提案辦理檢驗業務工作實效。比如提案046《關于加強農村道路建設與維護交通安全的建議》、提案075《關于農村公路提檔升級助推精準扶貧攻堅的提案》、提案090號《關于支持通山縣旅游公路建設促進旅游產業突破發展的建議》等3個提案,涉及農村公路建管養、旅游公路建設,我們將其辦理與正在全力推動的“四好農村路”攻堅結合起來通盤考慮,放到打贏交通扶貧攻堅戰的政治高度全力推進,多措并舉確保答復意見讓委員滿意、辦理實效讓群眾滿意。

三、分類推進,務求實效

將收到的提案分為農村公路建管養、旅游公路建設、高速公路及城際通道建設、港口碼頭建設、物流發展、客運管理等6個類別,首先從提案中總結歸納出普遍性問題,整體推進予以解決,而后點面結合解決不同建議提案中的針對性問題。

——曾慶祝委員提出的《關于加強農村道路建設與維護交通安全的建議》(046號提案)、石恒、吳國龍等委員提出的《關于農村公路提檔升級助推精準扶貧攻堅的提案》(075號提案)對我市農村公路建設提出了更高的要求。我們成立“四好農村路”攻堅戰指揮部,制定了全市“四好農村路”三年攻堅戰實施方案,重點實施“三大工程”,即農村公路提檔升級、農村公路危橋改造和“美麗農村路”創建工程。到目前為止,全市建成農村公路14549.153公里,其中縣道1685.81公里、鄉道4336.175公里、村道8527.168公里,崇陽縣被命名為全省首批“四好農村路”示范縣。在崇陽縣和嘉魚縣試點建立了“路長制”管理體制,建立了農村公路管理長效機制。

——鄧磊、吉茂志等委員提出的《關于咸通高速桂花互通高速引路升級改造的提案》(061號提案)中按二級公路標準設計建設至劉家橋、建設桂花互通至劉家橋景觀綠化帶、桂花站口至劉家橋段發光提示線、改造十字路口等建議,現均已得到解決。

——張遠林、覃輝等委員提出的《關于盡快啟動咸寧市潘家灣貨運碼頭的建議》(008號提案)表達了社會各界對水運發展的關切新修編的《嘉魚港總體規劃》省交規設計院已經修編完成,規劃環評專題由武漢環科院正在編制。另辟蹊徑推動核電碼頭民用結合工作,省政府已擬轉意見給省直相關部門,專班正在積極對接,有望結束咸寧無通用碼頭的尷尬局面。嘉魚石磯頭公共錨地項目完成前期工作并開工建設,計劃年底前完工。擬在嘉魚縣規劃建設2個砂石集并中心碼頭(石磯頭港區、潘家灣港區各1個),建設布局方案已經獲省政府批準同意開展前期工作。

——華曉雯委員提出的《關于支持通山縣旅游公路建設促進旅游產業突破發展的建議》(090號提案)對拓展幕阜山生態旅游公路功能提出了新的要求,很有建設意義。2016年起,我市啟動了幕阜山生態旅游公路建設,該公路貫通通山、崇陽、通城和陽新四縣,咸寧段全長288公里,其中主線184公里,通山支線64公里,崇陽支線40公里,今年全線貫通。通山縣闖王鎮龜墩至通羊鎮嶺下公路改建項目已納入“十三五”中期項目規劃,目前正在編制工程可行性研究報告,計劃2018年完成前期工作,而后啟動該項目建設。

——沈其文委員提出的《關于加快我市現代物流業發展的建議》(010號提案)對我市物流業發展有很好的指導意義,我局會辦的黃四生委員提出的《關于加快促進咸寧市對外貿易發展的提案》(124號提案)、余艷萍委員提出的《關于發展現代農業推動咸寧率先建成全省特色產業增長極的建議》(044號提案)也提及了這方面的內容。近年來,我局大力促進全市物流業發展,一是推動基礎設施建設,全市經我局促進建成的物流園區項目4個,分別是赤壁市大潤發華中區物流配送中心、通城縣綜合物流園、湖北康華智慧物流園、湖北嘉安綜合物流園,在建3個,分別是咸寧捷利泉都物流中心、鄂南(赤壁)現代物流園、華信綜合冷鏈物流配送中心。二是逐步建立物流信息數據庫。拓展“四項調查”,完成6個縣市區農副特產品調查工作,覆蓋55個鄉鎮。推進信息采集與發布,共發布物流信息6257條,新聞動態188篇,在降低貨車空載率、提高物流交易量方面有明顯效果。三是扶持物流企業做大做強,組織物流企業積極申報國家A級物流企業,全市共有14家物流企業通過了A級評估。四是發展農村三級物流服務體系,全市共建成縣級農村物流中心5個,鎮(鄉)級農村綜合運輸服務站35個,村級農村物流服務點298個,湖北赤壁康華物流園農村物流三級配送體系被交通運輸部列為農村物流發展典型案例在全國推廣。

——陳夷平委員提出的《扶持發展旅游交通,促進咸寧全域旅游》(106號提案)反映了群眾對方便出行的需要。關于旅游直通車問題,一方面我們將加強對非定線旅游客車的監督管理,另一方面做好集散、換乘等設施建設以及政策方面準備工作,一旦符合成熟即在符合條件的線路開通定線直通車。

——吳文芳委員提出的《關于加快城市智能交通系統建設的建議》(080號提案)把握了下一步交通運輸行業發展規律,我們正在推進“智慧交通”綜合交通信息平臺建設,交通運輸行業各類信息平臺整合完畢后,在智慧城市指揮部統一部署下,加強與公安、交警、城管等信息平臺互聯互通,構建城市智能交通系統。

作為承辦部門,我局一方面將進一步提高對政協提案辦理工作重要性的認識,完善工作制度,改進工作方法,加強督辦落實,提高工作效率,提升辦理質量。另一方面,將繼續跟蹤督辦委員提案落實情況,建立健全填辦理工作臺賬,特別是回復意見為BC的提案,按照既定的路線圖和時間表抓好落實,讓委員和群眾看到實實在在的效果。為我市經濟社會發展及民生改善營造良好的交通運輸環境,為打造“香城泉都建設中國中部綠心、國際生態城市作出新的更大的貢獻。


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